Meyer Piaggio

Die Marke Gilera wartet mit einer Innovation auf: dem Roller mit drei Rädern. Höchste Leistungsfähigkeit und ein atemberaubender Look sind seine Merkmale. Der Gilera Fuoco 500ie ist ein revolutionärer 3-Rad-Scooter für Fahrer, die sich nicht mit den herkömmlichen Eigenschaften eines Rollers zufrieden geben. Seine leichte Handhabung und das Plus an Sicherheit sorgen in jeder Situation für totales Fahrvergnügen.

Sei es auf Asphalt oder auf Wüstensand – Gilera hat immer die richtige Antwort bereit: Leidenschaft, Abenteuer und Innovation prägten seit je die Geschichte dieser Marke mit den zwei Ringen. Der Gilera Fuoco 500 ie ist sozusagen die logische Schlussfolgerung davon.

Die Technologie mit zwei Vorderrädern, die revolutionäre Parallelogramm-Vorderradaufhängung und der neue Master 500ie-Motor mit Doppelzündung machen den neuen Gilera Fuoco 500 zu einem sportlichen Fahrzeug, das Fahrspass und Sicherheit in einem bietet.

Design

Mit dem neuen, gewinnenden Look zieht der Gilera Fuoco alle Blicke auf sich. Die Vorderansicht des Gilera Fuoco 500 sticht zuerst ins Auge. Klare, kompromisslose Formen drücken Kraft und Charakter aus und deuten bereits auf die aussergewöhnlichen technischen Eigenschaften dieses neuesten 492er Einzylindermotors hin. Die Vorderansicht wird durch die beiden Räder geprägt sowie durch die Schutzvorrichtung aus Stahlrohren mit Metallnetz-Einlagen. Dies verhilft dem Roller zu einem besonders entschlossenen und starken Auftritt, schützt die Mechanik sowie den Fahrer und gibt gleichzeitig den Blick frei auf die einzigartige Technologie der Vorderradaufhängung. Zum entschlossenen Auftritt tragen auch der „nackte“ Metall-Lenker sowie die schwarzen Felgen mit den zehn Radspeichen bei. 

Sehr effektvoll präsentiert sich die Instrumentenanzeige, bestehend aus fünf Elementen. Die beiden grössten sind stosssicher, denn sie wurden ursprünglich für den Offroad-Einsatz konzipiert. Der Windschutz hält - zusammen mit der vorderen Verschalung – Wind und Wetter ab. Hinter der Verschalung befindet sich das grosse, komfortable Fussbrett.

Mit langgezogenen Formen und minimalistischem Design setzt sich das Heck des Fahrzeugs in Szene, bestehend aus einer Kombination von Kunststoffteilen und Metallröhren, die das Aussehen des vorderen Teils aufnehmen. Ein vielseitiger Gepäckträger schliesst den hinteren Teil ab. Der grosszügige und komfortable Sitz bietet dem Fahrer und seinem Begleiter maximalen Komfort, dank der Ergonomie und dem geringen Höhenunterschied zwischen den beiden Sitzen.

Fahrverhalten

Doch der eigenständige Charakter des Gilera Fuoco drückt sich nicht nur in seinem ästhetischen Auftritt aus. Der jüngste Spross von Gilera bringt Eigenschaften mit, die ihn leistungsmässig in die Nähe eines Motorrades rücken. Ein revolutionäres Fahrverhalten vereint Dynamik und Perfektion. Mit seinem schnellen Spurtvermögen braucht er sich im Stadtverkehr nicht zu verstecken. Überhaupt fühlt er sich auf jedem Terrain zu Hause, mit Leichtigkeit überwindet er alle Hindernisse, seien es gewundene Passstrassen oder lange, ermüdende Autobahnabschnitte. Absolute Sicherheit ist beim Gilera Fuoco auf jedem Untergrund und in jeder Situation gewährleistet, dank den zwei Vorderrädern mit der Parallelogramm-Aufhängung. Eine revolutionäre Technologie, die eine ausgezeichnete Stabilität und Bodenhaftung garantiert. Mit seiner optimalen Strassenlage und einer überdurchschnittlichen Bremsleistung hebt sich der Gilera Fuoco 500 von traditionellen Rollern deutlich ab.

Technologie

Unter dem Stahlrohrchassis schlägt ein verlässliches und kraftvolles Herz: der neue Master 500 Motor mit Doppelzündung und vier Ventilen ist ein Viertakter mit elektronischer Einspritzung und Flüssigkeitskühlung. Der Hubraum des neuen Masters wurde auf 492 ccm vergrössert, sodass er eine maximale Leistungsfähigkeit von 40 PS bei 7‘250 Umdrehungen pro Minute erreicht und ein maximales Drehmoment von über 42 Nm bei 5‘500 Umdrehungen pro Minute.

Die Einführung der Doppelzündung erlaubt ausserdem eine Optimierung der Verbrennung im Zylinder. Damit einher geht eine Reduktion der Lärm- und Schadstoff-Emissionen. Es resultiert ein elastischer, leistungsfähiger Motor, der bei mittleren und tiefen Drehzahlen voll auf Touren kommt. Dank der fortschrittlichen Einspritzanlage „closed loop“ mit Lambdasonde und Dreiwegkatalysator erreicht der Gilera Fuoco 500 eine Maximalgeschwindigkeit von nahezu 145 km/h unter gleichzeitiger Einhaltung der Euronorm 3.

Der kräftige Motor wird vom ausgeklügelten Fahrwerk effizient im Zaum gehalten. Die innovative Parallelogramm-Vorderradaufhängung, deren Lenkmechanismus aus vier mit festen Scharnieren am Zentralrohr befestigten Aluminiumarmen besteht, sowie aus zwei seitlichen Führungsrohren, die mit Bolzen und Kugellagern mit den Aluminiumarmen verbunden sind. So fährt sich der Gilera Fuoco 500 wie ein normaler Zweiradroller, nur viel sicherer.

Serienmässig mit dem elektrisch-hydraulischen Blockierungssystem der Vorderradaufhängung ausgerüstet, kann der Gilera Fuoco 500 ohne den herkömmlichen Kippständer gerade stehen. Dies vereinfacht das Parkieren wesentlich und auch beim kurzen Rotlichtstopp ist es nicht nötig, einen Fuss abzustellen, um das Gleichgewicht zu halten.

Die ausgezeichnete Stabilität des Hecks wird hingegen vom 14”-Hinterrad gewährleistet, grosszügig bereift mit 140/70, während die drei 240 mm Scheibenbremsen mit Doppelkolben-Zangen unmittelbares und effizientes Bremsen ermöglichen.

Ungezähmter Charakter und sportliches Design, vereint mit neuester Technologie: der Gilera Fuoco 500 geht neue Wege, die Rollern bisher vorenthalten waren. Er ist nicht nur schön anzuschauen, sondern auch atemberaubend zum Fahren.

Farben und Zubehör

Der Fuoco 500 ist in den Farben Rot und Schwarz erhältlich. Folgendes Zubehör macht den Fuoco 500 noch vielseitiger und erhöht den Komfort im Alltag.

• Top Case

• Windschutzscheiben

• Knieschutzdecken

• Fahrzeugdecken

• Handschutz

• Diebstahlvorrichtung